คุณครูครับ

14 มิ.ย.

คุณอาครับ คุณอาครับ ผมมีเรื่อง อยากปรึกษา คุณอาครับ คือว่า…ผมไขน๊อตแน๊นแน่น ล้อก็ยังส่ายๆ มีเสียง ก่อกแก๊กๆ อยู่เลยครับ…..

คุณอาคะ คุณอาคะ แนนมีเรื่องอยากให้อาช่วยทีคะ คือว่าถวยคอ มันแน๊นแน่น อยากจะถอดมาอัดจารบี ต้องถอดยังไงคะ……

คำพูด ที่ร้องเรียกให้ อาๆ พี่ๆ เข้ามาช่วยเป็นที่ปรึกษาระหว่างซ่อม ก็ด้วยความที่เป็นมือใหม่กันนี่ละคะ

ตอนแรกแนนไม่กะไปเลย ขอบอกตามตรง เพราะร่างกายไม่พร้อม แต่แล้วภูมิก็ติดต่อมา แนนครับไปซ่อมจักรยานกันไหม คิดอยู่สักพัก ไปก็ไปซ่อมอะไรไม่ได้ แต่ไปช่วยตักน้ำแข็งแจกน้ำก็ยังดี แล้วจะไปยังไงดี นั่งรถเมล์ก็ต้องเดินเข้าซอย ไกลใช้ได้เลย ภูมิตอบกลับเดี๋ยวผมไปรับแนนเอง โอ้โหเอางั้นเลยหรอ ครับมันไกลบ้านผมมาก ยังไงก็ขับไปอยู่ดี อย่างงี้ก็สบายแนนเลยสิคะ 🙂 ขอบใจนะคะภูมิ ที่อุสาห์วนมารับ

ตื่นแต่เช้าเตรียมตัว 8:30 เวลาที่นัดกัน ภูมิมาก่่อนเวลาตั้ง 10 นาที แนนนะยังอยู่ที่บ้าน วางสายเท่านั้น รีบจ้ำๆ ให้ถึงจุดนัด

แว๊บเดียวเองนะ 12 นาที ก็มาถึงโรงงานน้าหมี ยังไม่มีใครมาสักเท่าไร 1,2,3,4 ยังไม่ถึง 10 คน พอ 9 โมงได้้เวลา พี่ๆ อาๆ ก็เริ่มทยอยกันมา คนนี้หิ้วข้าว คนนั้นถือขนม และอีกหลายคนหอบเครื่องมือมา ส่วนภูมินั้นลืมคะ แต่พกใจมาช่วยเกินร้อย

ได้เวลา ภูมิไปเลือกจักรยานมา

พร้อมใบงาน ในใบมีราบละเอียดบอกต้องซ่อมต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ดูจากรายการแล้วมีแค่ไม่กี่อย่าง เบาะ สายเบรคหน้าหลัง ตระกร้า เบรคหน้า แฮนด์ สุดท้ายก็อัดจารบีถ้วยคอ วันนี้คงซ่อมได้สัก 2 -3 คัน แนนคิดในใจ

แล้วเราก็เริ่ม เริ่มตรงไหนดีครับแนน ปกติแนนเริ่มจากล้อก่อนนะ เอาจักรยาน จับตีลังกา ไขล้อออกมา เอ้ยในใบงานไม่มีเปลี่ยนล้อนิด ไขเข้าไปใหม่ งั้นเปลี่ยนมาทำสายเบรค ไข ไข ไข ถอด ถอด ถอด รวดเร็วปรูดปร๊าด หลุดแยกชิ้นกองอยู่กับพื้น

สายเบรคใหม่หน้าหลังรูดปรื๊ดทั้งเส้นด้วยน้ำมันเครื่อง แล้วก็ติดกลับเข้าที่เดิม ง่ายดีเนอะ แต่…ทำไมลองสายมันหย่อนยาวเก๊ะกะจัง ตัดออกซะหน่อยดีกว่าไหมคะ ครับ ฉะ…ยังไม่ฉับ เดี่ยวก่อน พี่ชดทัก ต้องถอด อ อกมาตัดก่อน

ข้อควรจำที่ 1. สายเบรคเส้นใหม่ใช่ว่าจะพอดีกับจักรยานทุกคัน ต้องวัด และตัดส่วนที่ยาวเกินออกก่อนนะคะ แล้วอย่าลืมลูบน้ำมัน หรือจารบี ทั้งสายก่อนติดตั้งนะคะ

งั้นพักไว้ก่อน อาเจ็งบอกว่าเบรคไว้ใส่หลังสุด

ถอดตระกร้าก่อนแล้วกันง่ายดี ไข ไข ไข

พี่หล่อเห็นยางบอกว่าไม่ไหว เปลี่ยนทั้งยางนอกยางในเลยแล้วกัน

เรื่องถอดนั้นง่าย ถนัดกันอยู่แล้ว แต่จะใส่ให้เหมือนเดิมได้หรือเปล่าไม่รู้ 555

จักรยานแม่บ้านทำไมต้องทำให้ยากด้วย ก็รู้ๆอยู่ว่าแม่บ้านใช้ ทำไมไม่ทำให้ง่ายๆ นะ เพื่อนๆ คิดเหมือนกันไหมคะ?

งั้นช่วยกันจำก็แล้วกันอันไหนใส่ก่อนหลัง ท่องไว้ให้ดี ขาตั้ง บังโคล เบาะหลัง ผ้าเบรค โซ่

ไข ไข ไข ถอดล้อหลังออกมา เอาไขควงกด ไปที่จุกลม ฟู่ ฟู่ๆ ลมออกหมด ทีนี้้ก็เอาที่งัดยาง มางัดออกมา ปั๊ก ปัั๊ก ๆ ปรื๊ด ปรื๊ด ๆ อื่อหือ น้ำ อยู่ในยางเต็มเลย สงสัยพังเพราะตากน้ำฝน เพราะวงล้อ สนิมเขอะ ต้องเอาแปงลวด ขัดๆ ขัดๆ ให้ดูเหมือนใหม่
ฟิตๆ สูบยางเส้นใหม่ ใส่เข้าไปแทน

ติดตั้งกลับเข้าเหมือนเดิมตามขั้นตอนเดิมทุกอย่างแป๊ะๆ ตามที่ท่องไว้ ไข ไข ไข เรียบร้อย 🙂 ลองหมุนล้อ ง๊องแง๊กๆ สงสัยไขไม่แน่น ไข ไข ไข สุดๆ แล้วครับแนน

อาขาช่วยดูที ทำไม มันยัง แกว่งๆ

ลองแหวน ลงไป 1 วง ก่อนใส่ขาตั้ง แหวนทองหรือว่าแหวนเพชรคะอา 😉

ไขออกมาไหมขันเข้าไปอีก ก็แกว่งๆ อยู่ดี

ข้างนี้ก็ต้องรองแหวนด้วย 2 วง คราวนี้ใส่แหวนทองฝังเพชรเลยคะ 😀

ไขออกขันเข้า เป็นรอบที่ 3 ก็ยังแกว่ง

สงสัย ตรงกลางล้อ ไขออกมาดูสิ

ข้าตั้งมันห่างเกิน เห็นไหมมันเป็นรูปตัว C มันเลยไม่พอดี ต้องเอาออกมาทุบ โป๊ก ๆ เป๊งๆ ให้มันเรียบๆ จะได้ใส่พอดี ไม่มีช่องว่าง

ไขออกมาดูไม่ ขันเข้าไปอีก เป็นอย่างนี้ อยู่ 6 รอบ

อาไหน พี่คนไหนเดินผ่านตรงที่แนนกับภูมินั่งซ่อมอยู่ โดนถามหมดทุกคน คนล่าสุดพี่ชด พี่ชดคะ มันแก่วง ๆ อยู่ดี

จี๋ มันหลวม จี๋ คืออะไรคะ ตรงกลางล้อไง ไม่เข้าใจอยู่ดี จนต้องรี้อออกมา ถึงเข้าใจ มันคือแกนล้อนี่เอง

พอแกะออกมาเท่านั้นแหละ งานเข้า….ต้องเปลี่ยนลูกปืน แต่ต้องล้างคราบจารบีเก่าที่ติดอยู่ออกให้หมด แล้วเช็ดทำความสะอาด แถมต้องเปลี่ยนจี๋ ใหม่ด้วย เพราะมันเบี้ยว

เที่ยงแล้ว ได้เวลาทานข้าวแล้วคะ

ของกินเยอะเลย มีขนมจีนของชอบด้วย ราดน้ำยา เต้าหู้ ไข่พะโล้ พะแนงหมู่ น้ำพริกอ่อง กับเต็มจาน 🙂 อาวิสิทธิ์ใจดีบริการน้ำให้ด้วย ระหว่างที่่ซ่อม พี่เล็ก น้องมล เดินเสริฟ์ น้ำเย็นๆ พี่บุญถมชงมาเป็นแกลอน ชาเย็น กาแฟเย็น ใครๆ กินก็ติดใจ แกลอนใหญ่ๆ หลายใบหมดเกลี้ยง

ก่อนบ่าย ฮ้อตามมา ก็ใช่จะน้อยหน้า แอบซุ่มไปเรียนวิชา จากร้านขายกาแฟเจ้าประจำ แต่เรียรชงชา ไม่ใช่ชาลิปตั้นฉีกซองเทน้ำร้อนแล้วเอาฟซองจุ่มลงไปนะ แต่เป็น ชาดำเย็นที่ชงจากถุงเหมือนร้านเหล่าอี้แถวบ้าน สมัยวัยรุ่นเขาเรียกชาโบราณไง แก้วแรกดื่มไปรสชาติกลมกล่อมกำลังดี หวานเย็นชื่นใจ มีกำลังซ่อมต่อ พอขอเติมแก้วที่สอง ฮ้อแนะนำชานม นมหกไหลลงแก้วเยอะเกิน เลยเป็น นมชา น้ำแข็งก็หมด เลยได้รสชาติใหม่ หวานยกกำลัง 3.5

ช่วงบ่าบยกลับไปเริ่มซ่อมอีกครั้ง

คราวนี้อาเจ็ง มาช่วยโชว์สาธิติ ให้ดู แถมยังสอนทีละขั้นตอนว่าต้องทำอย่างไร อะไรก่อนหลัง เริ่มต้นใหม่หมด วงล้อที่เช็ดสะอาดเรียบร้อย อัดจารบีเข้าไปใหม่ เรียงลูกปืนใหม่เข้าไปให้พอดี ไม่ต้องแน่นเกิน

อัดจารบีอีกครั้ง แล้วก็ใส่จี๋ ไขล๊อกให้ดี อย่างให้แน่นเกิน เพราะล้อจะหมุนไม่ได้

ใส่กลับเข้าที่เดิม แหวน ขาตั้ง แหวน บังโคล แหวน เบาะหลัง โอ้โห อาคะ ทำไมใส่แหวนเยอะจัง ตอนถอดออกมาไม่เห็นมีใส่ไว้นะคะอา แหวนช่วยให้มันไม่สีกัน แล้วก็ทำให้แน่นขึ้นด้วยนะ หรอคะ ทำทั้งทีต้องทำให้ดีเหมือนใหม่ ค่อยๆ ไขน๊อกทีละข้าง ดูล้อให้ตรงกลาง ไขอีกข้าง เสร็จเรียบร้อย ลองหมุนล้อดู ฉิวเลย ไม่มีเสียง ง๊อกแง็กๆ แล้ว โอ้โห ทำไมดูง่ายจัง อาทำแป๊บเดียวเสร็จ

ข้อควรจำที่ 2. ซ่อมไม่ใช่ว่าจะ ถอดแล้วประกอบเข้าใหม่ได้พอดี สำหรับจักรยานแม่บ้านเราต้องมีอะไหล่ สำหรับ แหวน น๊อต อย่างนี้ ใส่สำรองเพิ่มเติม ที่สำคัญ ซ่อมทั้งทีต้องทำให้ดีเหมือนใหม่

ต่อมาก็มาทำล้อหน้า ไม่ยากเท่าล้อหลัง แค่เปลี่ยนยางนอกใน แค่นั้นเอง แต่มายากอีกครั้ง ตรงที่ เบครหน้า ก้ามปู อาสอนให้ดู ต้องทำแบบนี้ แต่ยังไม่ได้ลงมือทำ คงต้องเก็บไว้คราวหน้า เพราะภูมิต้องรีบเข้าออฟฟิตแล้ว ขนาดรีบแล้วนะ ยังช่วย เปลี่ยนแฮนด์ เบาะ ใส่ตระกร้า และ ติดเบรคมือซ้ายขวา จากนั้นอาก็บอกให้เอาไปลองปั่น อีก กลับมาแก้ไข ตรงไหนหลวมไป ตรงนี้ใส่กลับข้างไม่สวย ต้องปรับเปลี่ยนใหม่

ปกติแนนมาช่วย ก็แค่เปลี่ยนยาง หยิบของ ไขนิดๆ หน่อย เป็นผู้ช่วยช่างมาก ยังไม่เคยทำ เต็มๆ คันคนเดียว แต่มาวันนี้ ทำหน้าที่ผู้กำกับช่างมือใหม่ ไขนี่ก่อนนะ เปลี่ยนนั่นก่อน เดินไปหยิบของ หาไขควง แล้วก็ช่วยจับนิดหน่อย ที่เหลือภูมิทำทั้งนั้นเลย ไม่รู้ว่าภูมิกลับไปออกฟฟิตทันหรือเปล่าเลย ขนาดรีบแล้วยังช่วย เสร็จไป 90%

ลองเอาไปปั่นกลับมายังเหลืองานต้องเก็บ อีกนิดหน่อย ไขคอให้แน่น มันยังย้วยๆ ตอนปั่น ก็เลยต้องรบกวนอาธีรยุทธ ช่วยซ่อมต่อจนเสร็จสมบูรณ์ 100%

วันนี้เลยได้มาเรียนวิชาซ่อมจักรยาน จากพี่ๆ อาๆ ทุกคน ขอบคุณนะคะ คุณครูทุกท่าน คราวนี้ได้รู้อะไรเพิ่มขึ้นอีกเยอะเลย

ทริปนี้พวกเราซ่อมกันไปทั้งหมด 30 คัน

พี่ตรีก็มาช่วยซ่อมด้วยนะ แต่ว่าพี่เขาเก่งแล้วเลยไม่ได้ไปช่วย พี่เขาลุยคนเดียวทั้งคัน เก่งจริงๆ

พี่ๆ อาๆ คนอื่นๆ ก็ซ่อมกัน คนละคันสองคัน สามคัน ตามแต่ความชำนาญ ของแต่ละคน

เย็นมากแล้ว บางคนก็ยังซ่อมต่อ กะว่าไม่เสร็จไม่กลับบ้านคะ กว่าจะเสร็จก็ 4 โมงเย็นแล้วนะ ไหนจะเก็บของ

ยืนคุย สำหรับวันนี้แนน อิ่ม สุข ได้เจอเพื่อน แถมยังได้ เรียนรู้วิชาซ่อมจักรยาน

ขากลับติดรถอาเจ็ง มาลงสมาคม ขอบคุณอาเจ็งคะ

ใครที่ยังซ่อมจักรยานไม่เป็น แนนว่าเหมาะที่สุดที่จะมางานนี้ เพราะที่นี่ มี พี่ๆ อาๆ ช่างซ่อมเก่งๆ มาเป็นครูสอนให้ฟรีๆ ใครพลาดคราวนี้ ก็มีคราวหน้าอีก รอฟังข่าวจากทางสมาคมนะคะ อ๋อ เสาร์อาทิตย์นี้ 19-20 มิ.ย. เราจะไปลงพื้นที่เอาจักรยานไปแจก แล้วก็ไปซ่อมกันอีก ที่ จ.ราชบุรี ใครสนใจรีบลงชื่อนะคะ

ขอบคุณทุกคนที่มาช่วยกันทำสิ่งดีๆ คะ 🙂

Advertisements

3 Responses to “คุณครูครับ”

  1. aomikotaru มิถุนายน 14, 2010 ที่ 10:19 am #

    เก๋กู้ด มีโอกาสจะไปบ้างจ้ะ

  2. Poom มิถุนายน 14, 2010 ที่ 10:46 am #

    ถ้าให้ผมซ่อมคนเดียว คันนั้นป่านนี้ผมคงต้องนอนตากยุงอยู่โรงงานน้าหมีละ…. ขอบคุณแนนที่ช่วยและเป็นกำลังใจให้จักรยาน “โบว์แดง” เบอร์ 7 สำเร็จเสร็จสิ้นไปด้วยดีนะคร้บ 5555…

  3. BReeZe มิถุนายน 16, 2010 ที่ 1:10 am #

    อยากซ่อมเป็นด้วย ทำอะไรไม่เป็นซักกะอย่าง
    แหะๆๆ

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: